Fulmine ferma un treno tra Vada e Cecina, la Tirrenica in tilt: a Orbetello ritardi fino a 310 minuti

Un fulmine caduto giovedì 17 settembre nel tratto tra Vada e Cecina ha bloccato per ore la circolazione sulla linea Tirrenica, con ripercussioni pesanti anche sulla stazione di Orbetello, dove nel pomeriggio i tabelloni segnalavano ritardi record. Lo denuncia il Comitato Pendolari Costa Tirrenica, che ora chiede a RFI e Trenitalia di ricostruire nel dettaglio la cronologia dei soccorsi.

Il treno bloccato per oltre tre ore

Secondo la ricostruzione del Comitato, la scarica elettrica ha colpito il Regionale Veloce 4133 Pisa-Roma, risultato ufficialmente fermo dalle 14.22, mentre per soccorrerlo è stato utilizzato un altro Rock destinato al servizio regionale verso Piombino, con conseguente soppressione della corsa. Il Comitato sottolinea che le procedure RFI prevedono anche l'utilizzo di un treno commerciale compatibile per trainare o spingere il convoglio guasto, proprio per contenere i tempi del soccorso, chiedendo come sia stato possibile che siano state necessarie oltre tre ore per spostare il treno da Vada a Cecina.

Ritardi fino a 310 minuti a Orbetello

L'effetto domino sulla linea si è fatto sentire in tutta la Toscana costiera. I tabelloni RFI fotografati dai pendolari hanno mostrato a Orbetello, nel pomeriggio, ritardi fino a 205 minuti per l'Intercity 511 e addirittura 310 minuti per un Regionale, mentre alle 19.18 a Livorno Centrale erano ancora indicati ritardi tra 95 e 160 minuti. Le conseguenze per chi viaggiava sono state concrete: coincidenze perse a Roma Termini, collegamenti con il Sud saltati e problemi anche per chi doveva raggiungere l'aeroporto di Fiumicino.

Disagi anche il giorno dopo

I problemi non si sono esauriti in giornata. Il 18 settembre RFI registrava il Regionale 19431 Grosseto-Orbetello cancellato e il 19406 Orbetello-Livorno cancellato in partenza da Orbetello, poi effettuato più a nord.

Le richieste del Comitato

Il Comitato Pendolari non contesta la causa del guasto, ma chiede conto dei tempi di intervento. Le domande poste a Trenitalia e RFI riguardano quando è stato richiesto il soccorso, quando è stato individuato il treno soccorritore e quanto tempo è stato necessario per effettuare l'accoppiamento e liberare la linea. «Il fulmine è durato un istante – ha sottolineato il Comitato – i suoi effetti sulla Tirrenica si sono trascinati per ore e, per i pendolari, fino alla mattina successiva».

L'episodio arriva dopo un anno di segnalazioni sulla linea Tirrenica, già interessata da cantieri e criticità sulla tratta tra Grosseto e la Costa d'Argento.